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詹天佑读后感400字

发布时间:2019-10-23 来源:互联网

詹天佑读后感400字2024(2)。

一本好书就像沙漠中的一捧清泉,滋润我们的心灵,我们在平常要多读一些具有知识含量的经典书籍。在读过一篇书籍之后人们内心都会有一定的收获和体会,为了加深印象,就可以写一篇读后感,把心中感受写出来。应该怎么写好一篇作品的读后感呢?经过整理,小编为你呈上詹天佑读后感400字2024(2),建议你收藏并分享给其他需要的朋友!

詹天佑读后感400字2024

詹天佑

人人都知道,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,为我国作出了巨大的贡献,那就让我们来更详细的了解了解詹天佑吧!

詹天佑,字眷成,是婺源庐坑人。在詹天佑十二岁时就出国求学,二十一岁时大学毕业后回国,曾参加过中法马尾海战。

詹天佑一生曾创造了多项铁路,如:京张铁路,新易铁路等伟大的工程。尤其是京张铁路,詹天佑承受外国人的讥笑和讽刺,但他从没像外国人低头,而是顶着困难大步向前走去,在陡峭的悬崖上面随时随地都会发生生命危险,在伸手不见五指的黑洞里詹天佑深一脚浅一脚的,詹天佑不论受尽了千灾百难,但他总是挺起头顶着大风大浪前进着。

可是在看看我们,一点点作业又算得了什么,可我们连这么一点点的困哪都客服不过去,更何况去尝试面对大风大浪呢。

所以我们要学习詹天佑那种不怕吃苦,勇敢面对的爱国精神,我坚信詹天佑的这种爱国精神是永不言败的,而且这种精神是会一直传扬下去的。

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詹天佑读后感700字2024(2)


詹天佑读后感700字2024(2)

大千世界,无奇不有。现在就出现了一个奇人詹天佑。

詹天佑字眷成,婺源庐坑人。中国最早的杰出的工程师,也是最崇高的爱国工程师。

他一生造就了四条铁路,这四条铁路分别是:津榆到萍醴的铁路、新易铁路、洛潼铁路,还有最著名的京张铁路。

他只是一个工程师,但是却创造了许多奇迹,如:在各国争夺京张铁路修筑权时,因为实在是没有人能够胜任这个工作,所以最终还是把这个烫手的山芋给了中国。但是在当时人才紧缺的中国,最好的铁路工程师也只能是詹天佑了。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。抱着一颗爱国的心,挑起了这个大梁去修建京张铁路。不管风沙还是雨雪,不管狂风还是暴雨,詹天佑一直坚持着。为了克服各类技术难题,他创造了两端开凿和中部凿井法,还设计了人字路线、天佑钩等等,当时这些技术都是世界领先的,詹天佑将是铁路界的新一个奇迹。原本是计划六年竣工,现在却只用了四年就全线竣工,节约投资二十八万多两白银,成功挫败了外国人的锐气,还被外国人视为奇迹。

后来,因为詹天佑震惊了国内外,所以清政府送给了詹天佑一个称号中国铁路之父。可惜这样一个人物,却在民国八年四月二十四日即使,终年五十九岁。这个铁路界的传奇人物就这样结束了他的一生。

詹天佑让我感受最深的是他那绝不马虎的处事风格。在平时做作业都有点小马虎的我,就更要学习詹天佑了。平时的我做作业时,好多题都是因为马虎才做错的,数学要不是在演算纸上抄错^解答,要不就是看错运算符号。语文呢?错的就更冤了,不该做错的题不是因为忘记加标点符号,就是写错字。所有的这一切,都是需要我认真学习的。

詹天佑读后感400字2024(3)


詹天佑读后感400字2024(2)

今天我又一次的接触了詹天佑,本以为他就是一个不平凡的铁路工,可是通过这一次读有关詹天佑的文章,使我对于詹天佑有了更深刻的了解。

詹天佑,字眷诚,婺源庐抗人。自己一生的成就实在太多了,但我觉得他最大的成就就是自己坚持不懈,否则如果他自己坚持不下来的话,那这个世界上的那么多的奇迹都不会出现了。在修筑京张铁路的时候,他遇到了那么多的困难都没有向命运低头,而他自己则因为长期的日夜劳累,而烙下病根,自己就这样不幸地去世了,而他的一生都在为祖国的发展而奋斗着。

津榆铁路、新易铁路.....这些都是伟大的奇迹,詹天佑之所以能够坚持下来是需要多莫大的勇气啊!再看看现在,同学们都不认真学习,矫正良好的学习态度,让老师操心这个操心那个,不但使自己的学习逐渐向下倒退,还让老师跟着寒心。如果我们能像詹天佑那样努力学习,积极向上,努力成为社会的栋梁,这样那我们都是詹天佑了。

詹天佑在自己59岁的时候去世了,这样一个伟人就这样去世了,是多么的可惜啊,但是詹天佑的爱国精神永不言败!

《詹天佑》读后感400字2024


《詹天佑》读后感400字2024

我心中的祖国是歌,是一首首扣人心弦的歌。祖国的歌,有耻辱,有悲壮,有奋斗的足迹,也有不屈的精神。祖国的歌千姿百态,昂扬而激人奋发。歌声中,讲述着那一个个感人肺腑的故事詹天佑,便是这些歌中的一部分。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。相信曾在这段铁路上坐过火车的同学都知道,这一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,从来没有属于过自己的铁路的中国,怎么可能成功的修筑这一段铁路呢?然而,詹天佑却做到了,没错,就是詹天佑,一位中国的工程师,他做到了!怀着激动的心情,中国终于开始奋起了,中国终于开始回击了,中国终于开始向全世界宣布:我们不再是被你们踩在脚下的人了!

在心里一遍一遍的唱着这一首首祖国的歌,回想着祖国的历史,这些革命先烈谱写的歌永远在我们心中。

少年兴则国兴,少年强则国强。今天为振兴中华而勤奋学习,明天为创造祖国辉煌未来贡献自己的力量!我骄傲,我是中国人!

詹天佑读后感500字2024(2)


詹天佑读后感500字2024(2)

詹天佑,是我国杰出的铁路工程师,他修建了,京张铁路,新易铁路扥等等,伟大的铁路。

詹天佑小时候十分聪明,12岁就到美国留学,井小学,中学毕业后。18岁考入耶鲁大学,工程系,21岁毕业获得学士学位,光绪十四年,人中国铁路总工程师,信宜铁路总工程师,京张铁路总把兼总工程师,宣统元年,受赐工科进士。在修建京张铁路时,说尽了磨难,在伸手不见五指山洞里,他带领着工友,在山洞里一担一担的挑水,深一脚浅一脚,瘸瘸拐拐的,把一担担的水都跳到洞外,不论怎么艰险,都听过去了。

我们真是身在福中不知福,这么好的学习环境,都不知足,也不学习,而且还有一些同学经常不完成作业,怎么对得起,关心我们的父母,那时候,詹天佑,也没有在良好的环境里读书,照样考上了耶鲁大学,而我们,放着好的学习环境不干,久光不写作业,那这样,能考上大学吗,怎样才能成为想詹天佑一样的成功人士那,所以,我们一定要好好学习,对自己有信心,肯苦耐劳,现在知道还不晚,只要我们坚决的改正,虽然自己不聪明,但是只要坚持不懈的学习,总有一天会成功。

只要你付出了就会有收获,我们一定要勤奋学习,做一个对国家有用的人。

读詹天佑有感400字2024


读詹天佑有感400字2024

大千世界,无奇不有。世界的每一个转折点,都会成为胜利的曙光。

他,是一位奇人。他把一生,都献给了铁路工程。

詹天佑字眷成,婺源庐坑人。中国最早的杰出的工程师,也是最崇高的爱国工程师。

这就是他的资料。没错,这位奇人,正是詹天佑。他的一生,造就了众多铁路京张铁路、京奉铁路更是他骄傲的本钱。他于12岁留学美国,到二十一岁毕业。虽然詹天佑回国后没有受到重用,但到关键时刻,他还是一鸣惊人、技惊四座。例如:创造了两端开凿和中部凿井法,还设计了人字路线、天佑钩等等。但唯一可惜的是,他在去世的时候,享年竟然是五十九岁

詹天佑一生都在为祖国奔波,尽管如此,他还是无怨无悔。他虽然受到帝国主义者的讥讽、与侮辱,但还是能挺直腰板,勇敢的面对这些困难。尽管他英年早逝,但他心中有一个信念,让他真正的与天地共存,与日月同辉生是铁路的人,死是铁路的鬼、生当作人杰,死亦为鬼雄,反反复复,无休无止!

詹天佑,他仿佛是一颗最普通的星,但却过着不平凡、平庸的生活。

詹天佑读后感600字2024 詹天佑读后感


读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年理解任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑理解任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了两端凿进法、中部凿井法来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用人字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下红叉叉;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放下,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

詹天佑读后感600字2024 《詹天佑》读后感


看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?

看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:数据准确吗?差不多测量队员回答说。您严肃地说:技术的第一个要求是精密,大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:你自己起来吧!我一边哭,一边说:不嘛,不嘛......妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。

詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。

读詹天佑有感500字2024 读《詹天佑》有感


上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文,课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情,我被詹天佑那深深的爱国之情所打动,以及佩服他那坚忍不拔 ,坚持不懈的精神。

课文中有这样的一段话:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。

从这一段话中,我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度,

回想自己,还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。

记得有一次,老师发了一张单元作文卷,我一回到家,看了看时间,呀!六点半了,得赶快呀,不然《雪豹》就要开播了。我心里想道,我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上行云流水的写着,每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着电视两字,写完作文,我也来不及收笔,便啪地一声打开了电视机。

哈哈,刚刚好,没错过

我这才开始一边慢条斯理地收这笔,一边津津有味地看着电视,妈妈顺手拿起作文纸一看,有揉了揉眼睛,确认自己没看错后,怒气冲冲地关掉了电视机,并把作文扔给了我,让我给她念念上面写了什么。

咳咳。我清了清嗓子,念了起来:

这.这.是个星期..天。

我竟然被自己写的天书难住了,没办法,我在妈妈的监督下重新写完了作文,我伸了一个懒腰,正好目光落到了《詹天佑》这篇课文,我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。

我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度,对任何事都要持有一丝不苟的态度,不马虎,坚持做到更好,因为没有最好,只有更好!

读后感400字2024 詹天佑读后感


我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了人字型线路。京张铁路不满四年就竣工了。在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!

詹天佑读后感600字2024


詹天佑读后感600字2024

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线京张铁路,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让中国近代工程师之父詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

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